I guess im asking randomly but does someone know a trick to get back into an instagram account? I was dumb lost the login password. I would appreciate any tips you can offer me
@@onurmert8797 Noyan bey araç 4 bin deviri geçince videoya bonus balkığıyla koyarken Muharrem bey aracı limitlerde kullanıp hiçbir şey olmamış gşbi videoyu bitiriyor
Jaguarda Çalışan bi mühendis olarak eklemeye yapayım,bu dediklerim land rover için geçerli 2.7-3.0-3.6 aynı motorların devamı lion serisi olarak geçerek 3.6 larda efii eklentisi vardır temelde bu motorların hiçbir sorunu yok fakat sorun şurdan kaynaklanıyor land rover ilk seride(2.7) motorun orjinal halini kullanmayıp modifiye etti normalde çift turbodur hepsi 2.7ler land rover da tek bogwarner turbo gelir bmw baglantısından dolayı jaguar modellerinde ve psa ford modellerinde motor çift garret turbo kısa karter 210 beygir gelir land roverlarda 190 beygirdir uzun karterdir ecu falan da farklıdır,sorun da burda oluşuyor bu motorlar en agırı 1.9 ton olan sedan otomobiller için tasarlanmıştı ve onlarda çok ta verimli fakat land roverlar da biyel baglantısı eksikliginden ve crank daki bogum azlıgından 2.5 tonu bu crankshaftlar taşıyamıyo 2.7 motorlu bi jaguar xj,s-type ve ya citroen c5-c6 300-400 bini çok rahat görüyo ama land roverlarda iş şans biraz...3.0 ve 3.6 nın iyi olmasının sebebi krank daha kollu ve çapı daha geniş bu sebeple 4x4 2.5 tonluk araçlara yetiyo bu 3.6 nın işçiligi aşırı zordur enjeksiyon sistemi külbütorlerin altındadır cidden çalışması zor bir alet ama saglamdır bakımlısı 300-400 bin gözü kapalı gider
@@devrimince3362 rica ederim 4.4 de aynı motor ailesinin devamıdır 2 garret turbosu var blogu çok saglam dökme demirdir kapaklar aluminyum ford parçası kullanır yag pompası vs fomoco dur orjinal üreticisi,saglamlık olaral soruyorsanız land rover için bence en iyi motordur,ama fazla güçlü 3.6 ve 4.4 nerdeyse aynı motorlar işçiligi yine zordur parçası premiumlara göre ucuzdur bakımlı binerseniz de çok çok uzun yıllar bi sorun çıkartmaz enjektörleri çok hassas ama 4.4lerin 3.6 ve 4.4 ün hangisini temizse onu almak daha mantıklı ikiside güzel
TA motors design ın yaptığı bir arabanın kötü olma ihtimali yok zaten. Bu dönemde kalan sayılı dürüst esnaflardan biri. kaliteli ve bilgilendirici bir video olmuş. 👍🏼👍🏼👍🏼
@@tolga_yildiz pert kayıtlı ile ağır hasar arasındaki farkı iyi belirlemenizi öneririm. sadece 2 tane AĞIR HASARLI araç var(kendi araçları olduğunu sanmıyorum büyük ihtimal başkasının adına satılıyordur) ilanlarda birinin hasar miktarı da zaten 7 8 bin tl lik bir ağır hasar. Zamanında ben de kendilerinden bir araç aldım, dedikleri gibi hatasız çıktı expertizde. hala da kullanıyorum ve memnunum.
İki senedir 2010 modelini kullanıyorum, hastalıkları var fakat çok keyifli bir araç, çok konforlu özellikle bu kasaları tavsiye ederim, bir sonraki modeli artık range roveri pek hatırlatmıyor
@@muratasci188 merhaba Murat kardeşim.bende düşünüyorum 2007 3.0.hastılıkları var demişsiniz…şuan kia sorento sahibiyim çok memnunum ama rang’leride çok beğeniyorum.bazen kaşınıyormuyum acaba diyorum kendime ☺️
@@mustafaknal2874 kardeşim, arabanın genel sorunlarını bilmeyince insanı ilkin bayağı bir sarsıyor :) Bende DPF tıkanmıştı, sağolsun turboyu dağıtıp motoru haşat etti, rektefiye ettirdim, bayağı tuzluya mâl oldu, fakat yinede memnunum iyikide lanet okuyup satmamışım, eğerki temiz güvenilir bir araç bulursan çekinme derim, ama parça ve bakım masraflarını göz önünde bulundur, yani bir kenarda hep beyfendinin nazları için para bulundur 😀 4.4 TDV8 tavsiye ederim, motoru hacmi daha büyük, Jaguar motorlu, sekiz vites, yakıtı daha az, 3.6 TDV8 lerden daha az sorunlu diye biliyorum. 😉
@@muratasci188 çok teşekkür ederim Allah fazı olsun böylesine ayrıntıya girdiğiniz için.söylediklerinizi dikkate alacağım…saygı ve sevgilerimle kazasız belasız sürüşler diliyorum Allaha emanet olun.
Hocam merhaba , golf 8 R geldiğinde araca vw racing den bagaj kule gergisi,ABT tuningden ise ön arka aks anti roll bar eklettirmeyi dusunuyorum.Sizce vwr racing dcc ile uyumlu spor suspansiyona gerek var mi.Ekletirsem herhangi bir guvenlik radarlarina ayar yaptirmaya gerek var mi.Burçlarida yine vw racingden revize edecegim.Düsunceleriniz nelerdir.
Muharrem bey yine cok güzel video olmuş teşekkürler. Bu yeni lüks araçlardaki p ye alınca park frenini kendi çekme olayında yinede şanzımana yük binmiyomu boştayken çekip sonra frene almak gerekmez mi sizce yoksa örneğin e kasada p ye basınca önce park frwnini çekip sonra p ye mi alıyo şanzımanı teşekkürler şimdiden
@@mehmeta4062 benim lüks aracım var, sizin sorunuza bire bir uyduğu için cevap verdim. vites d'deyken frene basılı tutuyorsun, p'ye aldığında kendiliğinden el frenini çekiyor sonra ayağını frenden bırakıyorsun. yani yük frende oluyor şanzımana binmiyor.
3 ton arabadan ne bekliyorsun bu araclar surat arabasi ya da agresif kullanim arabasi degil.Yolda orta seritte sag seritte yaylana yaylana aga gibinpasa gibi gitme arabasi
güzel araba niyetlendik alacaktık fakat insanı korkutuyor malesef parça işcilik çok pahalı bu tarz araçları alırken köşede bir 10 15 belki 20bin tutmak lazım
3 года назад+1
Kenarda bir birikim kesinlikle şart ama masrafları güncel motorlarına göre daha az. Artık parça sorunu çözülmüş bu motorların
Muharrem Bey Selamlar Bende 3.6 Dizel Var 2007 model aracından çok memnunum Aracımı uzun süre park ettiğimde 5-10 gün otomatik olarak alçalıyor çalıştırdığım zaman tekrar normal seviyesine geliyor bu durum normal midir.
3 года назад
Normal hocam. Uzun sure sabit durmalarda amortisor yukseltme sistemindeki hava boşalıyor ve güvenlik gerekcesi ile alçalıyor. Siz calistirinca sistem tekrar devreye girip yukseltme yapıyor
@ açıklamanız İçin teşekkür ederim Kaslı Hoca Diye bir arkadaş var onda 2003 3.0 var o arkadaş körüklerin birinde kaçak varsa hepsi birde alçalır diyor bu açıklaması bana mantıklı gelmedi siz ne diyorsunuz.
@@yucelkahraman9284 selamlar öncelikle aracımız 2003 değil :) ikinci olarak sorunuzu hem yurtdışında bu aracın fabrikasında çalışmış teknik manuelini ezbere bilen arkadaşlarımıza danıştık, hem istanbulda tanıdığımız işinin ehli range rover ustalarına danıştık, ayrıca 20 araçlık range rover kulübümüzdeki arkadaşlarla da durumu istişare ettik. sizin durumunuzu yaşayan başka bir arkadaşımız yok. airmaticle ilgili bir sıkıntı yaşadığınız aşikar. Muharrem bey yukarıda yanlış bilgi vermiş. amortisör sistemindeki hava birkaç gün durunca boşalmaz. araç uzun süre yatsa da boşalmaz. araç kapalıyken, 6 saatte bir uyanır airmaticlerin durumunu sensörlerle check eder ve gereken körüğe hava kompresleyerek 4 tekeri tekrar normal pozisyonda (yüksek veya alçak pozisyonda değil) stabil hale getirir. kısacası sizin airmaticlerinizde bir sorun var. bu körük kaçağından, sensör arızasına, valf arızasından, beyin veya kalibrasyon hatasına, kompresörden, wiring arızasına heryerden kaynaklanıyor olabilir. Range Rover Club TR olarak, aracı range rover ustasına göstermek yerine burada galeriden 1 saatliğine araç alan arkadaşımıza bu kadar donanımlı ve spesifik bir aracı danışmak sorununuzu çözmeyecektir diye düşünüyoruz.
Bu aracı alıyorsan bir o kadar da kenara para ayıracaksın.3 yıl kullandım 3 yılda kendisi kadar masraf açtı.Maslak sanayide Motokar servis ile akraba olduk.Benim şanssızlığım mı diyeceğim ama değil.Tekstil piyasasındayım etrafımda çok kişi var land rover kullanan, daha bir tane sorun yaşamayana rastlamadım.Arkadaşım 4.4v8 dizel versiyonuna 2 kere motor yaptırdı 2 sene önce 90 bin tl yarım motor, sonrasında 190 bin tl tam motor.Bir diğeri 3.6 tdv8 e 160bin de sandık motor aldı.Bir diğeri 2012 yeni kasa ile otobanda şanzıman kitledi(Engin yakut range rover game over)Masrafları ve arızaları dışında aşık olunacak bir araba.Bu ansızın karşınıza çıkacak arıza ve masraflarını karşılayabilecekseniz alınması önerilir.Aksi taktirde çok yorar.Zaten arıza konusunda en güvensiz araç markalarında land rover başı çeker. Şu da bir gerçek ki araca totosunu koyan da başka bir aracı beğenmez artık.Sorunsuz olsa bu kasadan gene koşar alırdım😭
3 года назад+1
Hocam çok güzel özetleşmissiniz. Bu araç ilgi ve alakayı seviyor. O yüzden nakiti sonuna kadar kullanarak almamalı
Hocam malesef kendilerini bitirdiler. Benimle aynı fikirde çok kişi vardır. Amacım polemik değil ama şöyle yıllarca dinlediğim yeni nesil şarkı hiç yok diyebilirim🙈🙂
Şu adamın testlerine bayılıyorum büyük kanallar gibi gereksiz detaylara girmiyor videolarını izlerken sıkmıyor
Katılıyorum aynı zamanda çok beyfendi :) Noyan hocamla Muarrrem hocam bu sektörün parlayan 2 yıldızı
I guess im asking randomly but does someone know a trick to get back into an instagram account?
I was dumb lost the login password. I would appreciate any tips you can offer me
@Jonathan Miller instablaster ;)
@@onurmert8797 Noyan bey araç 4 bin deviri geçince videoya bonus balkığıyla koyarken Muharrem bey aracı limitlerde kullanıp hiçbir şey olmamış gşbi videoyu bitiriyor
Jaguarda Çalışan bi mühendis olarak eklemeye yapayım,bu dediklerim land rover için geçerli 2.7-3.0-3.6 aynı motorların devamı lion serisi olarak geçerek 3.6 larda efii eklentisi vardır temelde bu motorların hiçbir sorunu yok fakat sorun şurdan kaynaklanıyor land rover ilk seride(2.7) motorun orjinal halini kullanmayıp modifiye etti normalde çift turbodur hepsi 2.7ler land rover da tek bogwarner turbo gelir bmw baglantısından dolayı jaguar modellerinde ve psa ford modellerinde motor çift garret turbo kısa karter 210 beygir gelir land roverlarda 190 beygirdir uzun karterdir ecu falan da farklıdır,sorun da burda oluşuyor bu motorlar en agırı 1.9 ton olan sedan otomobiller için tasarlanmıştı ve onlarda çok ta verimli fakat land roverlar da biyel baglantısı eksikliginden ve crank daki bogum azlıgından 2.5 tonu bu crankshaftlar taşıyamıyo 2.7 motorlu bi jaguar xj,s-type ve ya citroen c5-c6 300-400 bini çok rahat görüyo ama land roverlarda iş şans biraz...3.0 ve 3.6 nın iyi olmasının sebebi krank daha kollu ve çapı daha geniş bu sebeple 4x4 2.5 tonluk araçlara yetiyo bu 3.6 nın işçiligi aşırı zordur enjeksiyon sistemi külbütorlerin altındadır cidden çalışması zor bir alet ama saglamdır bakımlısı 300-400 bin gözü kapalı gider
Hocam bilgi için teşekkürler, 4.4tdv8 için düşüncenizi merak ediyorum
@@devrimince3362 rica ederim 4.4 de aynı motor ailesinin devamıdır 2 garret turbosu var blogu çok saglam dökme demirdir kapaklar aluminyum ford parçası kullanır yag pompası vs fomoco dur orjinal üreticisi,saglamlık olaral soruyorsanız land rover için bence en iyi motordur,ama fazla güçlü 3.6 ve 4.4 nerdeyse aynı motorlar işçiligi yine zordur parçası premiumlara göre ucuzdur bakımlı binerseniz de çok çok uzun yıllar bi sorun çıkartmaz enjektörleri çok hassas ama 4.4lerin 3.6 ve 4.4 ün hangisini temizse onu almak daha mantıklı ikiside güzel
Çok teşekkür ederim bilgi için.
Hocam bilgilsriniz için teşekkür ederim.. Kısaca 2008 2011 aralığında hangi motoru önerirsiniz lan rower için...
@@kenankenan1117 eger range rover alacaksanız 3.6tdv8 öneririm,ama disco ve ya sport alacaksanız 3.0 tdv6 öneririm
Muharrem artık 2021 senin senen olsun.bu kanalın büyümesi dileğiyle
Çok teşekkür ederim hocam. Hep birlikte başarıcaz🙏
TA motors design ın yaptığı bir arabanın kötü olma ihtimali yok zaten. Bu dönemde kalan sayılı dürüst esnaflardan biri. kaliteli ve bilgilendirici bir video olmuş. 👍🏼👍🏼👍🏼
Tanımam etmem ama ilanların hepsinde ağır hasar, pert kayıtlı araç satışımız yoktur yazmışlar. İlanların %20'si pert kayıtlı...
@@tolga_yildiz pert kayıtlı ile ağır hasar arasındaki farkı iyi belirlemenizi öneririm. sadece 2 tane AĞIR HASARLI araç var(kendi araçları olduğunu sanmıyorum büyük ihtimal başkasının adına satılıyordur) ilanlarda birinin hasar miktarı da zaten 7 8 bin tl lik bir ağır hasar. Zamanında ben de kendilerinden bir araç aldım, dedikleri gibi hatasız çıktı expertizde. hala da kullanıyorum ve memnunum.
@@yigithanmemis5910 pert ve ağır hasar aynı diye biliyorum ben ama farklı bir bilgisi olan yazarsa sevinirim.
Torpido kapağı açılana kadar premiumdu 😀
Kronik tork problemi😬😅
Kim bilir orjinal km si kaç:) yarım milyon olabilir
ahahahahaahahhahaahahahah aynen öyle
Aracı ben aldım. Çok teşekkürler TA Motors'a.
Hayırlı olsun hocam. Güzel bir araç nasip olmuş
@ cok tesekkur ederim
memnun musunuz kaça aldınız ?
@@akllolun1163 memnunum. Galeri de gayet iyi.
Muharrem hocam 130 km/h hizlarda aracin icinde motor sesi yol sesi çok bagş agritici seviyede.
Muharrem İstanbul takımlarıyla yarışan trabzonspor gibisin tebrikler mis gibi video
Çok guzel anlattın cok basarılı vıdeo tebrık edıyorum
Range Rover sport sdv6 3.0 çeker misin abi hazır Range Rovera elin değmişken. 2 kere binme şansım oldu muhteşem bir araç 306 HP 700 tork.
İki senedir 2010 modelini kullanıyorum, hastalıkları var fakat çok keyifli bir araç, çok konforlu özellikle bu kasaları tavsiye ederim, bir sonraki modeli artık range roveri pek hatırlatmıyor
Allah kaza bela vermesin hocam
@ teşekkürler, amin cümlemize inşallah, bu arada arabanin rengi ve bodykit'i muhteşem
@@muratasci188 merhaba Murat kardeşim.bende düşünüyorum 2007 3.0.hastılıkları var demişsiniz…şuan kia sorento sahibiyim çok memnunum ama rang’leride çok beğeniyorum.bazen kaşınıyormuyum acaba diyorum kendime ☺️
@@mustafaknal2874 kardeşim, arabanın genel sorunlarını bilmeyince insanı ilkin bayağı bir sarsıyor :)
Bende DPF tıkanmıştı, sağolsun turboyu dağıtıp motoru haşat etti, rektefiye ettirdim, bayağı tuzluya mâl oldu, fakat yinede memnunum iyikide lanet okuyup satmamışım, eğerki temiz güvenilir bir araç bulursan çekinme derim, ama parça ve bakım masraflarını göz önünde bulundur, yani bir kenarda hep beyfendinin nazları için para bulundur 😀
4.4 TDV8 tavsiye ederim, motoru hacmi daha büyük, Jaguar motorlu, sekiz vites, yakıtı daha az, 3.6 TDV8 lerden daha az sorunlu diye biliyorum. 😉
@@muratasci188 çok teşekkür ederim Allah fazı olsun böylesine ayrıntıya girdiğiniz için.söylediklerinizi dikkate alacağım…saygı ve sevgilerimle kazasız belasız sürüşler diliyorum Allaha emanet olun.
Hocam bi e220d incelemesi gelmezmi top speed falan açıkcası internette anlatan duzgün bulamadım
Bulursam tabiki hocam🙏👍
Sport 2008 de bu makine yi sürdüm.Çok canlı bir makine
Umduğumdan çok daha fazla ses alıyomuş ya, ben çok sessiz olmasını bekliyodum.
Abi land lover vogue 2012 3.6 motor düşünüyorum sizce nasıl en sorunsuzu bu mu ? Bilgi verirmisiniz lütfen
13:06 o kadar haklısın ki abi.
1 milyon izlenmiş videon varmış oha
Hocam merhaba , golf 8 R geldiğinde araca vw racing den bagaj kule gergisi,ABT tuningden ise ön arka aks anti roll bar eklettirmeyi dusunuyorum.Sizce vwr racing dcc ile uyumlu spor suspansiyona gerek var mi.Ekletirsem herhangi bir guvenlik radarlarina ayar yaptirmaya gerek var mi.Burçlarida yine vw racingden revize edecegim.Düsunceleriniz nelerdir.
Yoook artık.kanalda sonunda bir range.eski ama olsun
Abi bizde bundan var 2008 model ama ekran titremesi var bu neden oluyor
Video bitimine kadar sanayide şiir yazdı:)
Araç müthiş kullanan bilir
Yakıttan sonra ışık halâ sönmedi Muharrem kardeşim sanırım :)
Muharrem bey yine cok güzel video olmuş teşekkürler. Bu yeni lüks araçlardaki p ye alınca park frenini kendi çekme olayında yinede şanzımana yük binmiyomu boştayken çekip sonra frene almak gerekmez mi sizce yoksa örneğin e kasada p ye basınca önce park frwnini çekip sonra p ye mi alıyo şanzımanı teşekkürler şimdiden
ayağınla frene basıyosun zaten, yük frenden el frenine geçince bırakıyosun no problem
@@benyvfifa senin adın muahrremmi
@@mehmeta4062 doğru bilgi vererek kötü bir şey mi yaptık? yarın hava kaç derece diye sor muharrem yanıtlasın istersen
Sen buna bilgi mi diyosun ne dediğin anlaşılmıyo
@@mehmeta4062 benim lüks aracım var, sizin sorunuza bire bir uyduğu için cevap verdim. vites d'deyken frene basılı tutuyorsun, p'ye aldığında kendiliğinden el frenini çekiyor sonra ayağını frenden bırakıyorsun. yani yük frende oluyor şanzımana binmiyor.
Araç rengi tam olarak ne geçiyor ? Çok güzel yakışmış arabaya
Evet merhaba " Arabacı Tayfa " destek geldi. Otomobil severleri bekleriz dostlar grubumuz facebooktadır..
Abi bi iPhone 11 al da sen de rahat et biz de.ses çok kötü çıkıyor.gerçi girişte kötüymüş ses sonradan düzeldi
16:33 XC90'larda 180 km/h limiti var. İstese de gidemez 😂
Muharrem Bey İdeal Yağ Seviyesi Nerede Olmalı
Hocam Böyle bi Kendiniz Için alırmisiniz ?
Beklenti önemli hocam çoluk çocuk olup yaş ilerledikçe düşünebilirim
Şuan sedan araç daha çok ilgimi çekiyor
bende 2011 vogue var, 140 bin km de... cok memunum
Kazasız belasız sürüşler hocam, kullanımı keyifli bir araç :)
Konu İle İlgili bilgisi olan arkadaşlar yazarsa sevinirim
Range başka dünya kullanan bilir
abi bmw 4 cabrio testi gelsin senin anlatımınla izlemek çok isteriz
Test icin arac bulursam tabiki hocam :)
O yapıştırma hissi Torktan dolayı hissediyorsunuz yoksa araç vasat hızlanıyor
Vasat demiyelim hocam neticede 2700 kg + yolcu var. Eski tip bir sanziman ve 4 cekere gore makul
@ performans beklentisi olanı üzer öyle soylim bu araba.
Araç hız aracı değil neye göre vasat kime göre vasat
3 ton arabadan ne bekliyorsun bu araclar surat arabasi ya da agresif kullanim arabasi degil.Yolda orta seritte sag seritte yaylana yaylana aga gibinpasa gibi gitme arabasi
güzel araba niyetlendik alacaktık fakat insanı korkutuyor malesef parça işcilik çok pahalı bu tarz araçları alırken köşede bir 10 15 belki 20bin tutmak lazım
Kenarda bir birikim kesinlikle şart ama masrafları güncel motorlarına göre daha az. Artık parça sorunu çözülmüş bu motorların
Muharrem Bey Selamlar Bende 3.6 Dizel Var 2007 model aracından çok memnunum Aracımı uzun süre park ettiğimde 5-10 gün otomatik olarak alçalıyor çalıştırdığım zaman tekrar normal seviyesine geliyor bu durum normal midir.
Normal hocam. Uzun sure sabit durmalarda amortisor yukseltme sistemindeki hava boşalıyor ve güvenlik gerekcesi ile alçalıyor. Siz calistirinca sistem tekrar devreye girip yukseltme yapıyor
@ teşekkürler Muharrem Kardeşim 💔🌺
@ açıklamanız İçin teşekkür ederim Kaslı Hoca Diye bir arkadaş var onda 2003 3.0 var o arkadaş körüklerin birinde kaçak varsa hepsi birde alçalır diyor bu açıklaması bana mantıklı gelmedi siz ne diyorsunuz.
@@yucelkahraman9284 selamlar öncelikle aracımız 2003 değil :) ikinci olarak sorunuzu hem yurtdışında bu aracın fabrikasında çalışmış teknik manuelini ezbere bilen arkadaşlarımıza danıştık, hem istanbulda tanıdığımız işinin ehli range rover ustalarına danıştık, ayrıca 20 araçlık range rover kulübümüzdeki arkadaşlarla da durumu istişare ettik. sizin durumunuzu yaşayan başka bir arkadaşımız yok. airmaticle ilgili bir sıkıntı yaşadığınız aşikar. Muharrem bey yukarıda yanlış bilgi vermiş. amortisör sistemindeki hava birkaç gün durunca boşalmaz. araç uzun süre yatsa da boşalmaz. araç kapalıyken, 6 saatte bir uyanır airmaticlerin durumunu sensörlerle check eder ve gereken körüğe hava kompresleyerek 4 tekeri tekrar normal pozisyonda (yüksek veya alçak pozisyonda değil) stabil hale getirir. kısacası sizin airmaticlerinizde bir sorun var. bu körük kaçağından, sensör arızasına, valf arızasından, beyin veya kalibrasyon hatasına, kompresörden, wiring arızasına heryerden kaynaklanıyor olabilir. Range Rover Club TR olarak, aracı range rover ustasına göstermek yerine burada galeriden 1 saatliğine araç alan arkadaşımıza bu kadar donanımlı ve spesifik bir aracı danışmak sorununuzu çözmeyecektir diye düşünüyoruz.
Yakita deginmedin abi.onuda yazarmisin..Basarilar 👋
Gunlukte 12 lt yakar uzunda 8 lt lere kadar duser hocam
Alişan kasa mı bu şimdi :)
Onunki daha yeni hocam:)
ilk yorum:D
Kalp atalım hemen :)
Ses neden geriden geliyor çok rahatsız edici
Mercedes ML 2015 mi
bu mu ?
Bu
Beklenti nedir hocam?
Range konforlu ama canlı bomba merco daha sportif biraz sert ama motoru ölmez
@ konfor daha uzun giden sorunsuz suratli
@@SRT99999 Bende var ML 7.0 saniye 0-100 3.0 dizel bende
Bu araba 3.6 v8 yaklasik 10 saniye 100 yapiyor
🔥
Severek Kullanıyorum 2007 TDV8 var bendede Bu Motorun Üzerine Hala Motor Yapılamadı.
Xc 90 ı geçmiş:))
640 Nanometre bayağı iyiymiş
Aslinda newton metre hocam :) ama cidden guzel 2700 kg lik bir araci tatli hızlandırıyor
Bu aracı alıyorsan bir o kadar da kenara para ayıracaksın.3 yıl kullandım 3 yılda kendisi kadar masraf açtı.Maslak sanayide Motokar servis ile akraba olduk.Benim şanssızlığım mı diyeceğim ama değil.Tekstil piyasasındayım etrafımda çok kişi var land rover kullanan, daha bir tane sorun yaşamayana rastlamadım.Arkadaşım 4.4v8 dizel versiyonuna 2 kere motor yaptırdı 2 sene önce 90 bin tl yarım motor, sonrasında 190 bin tl tam motor.Bir diğeri 3.6 tdv8 e 160bin de sandık motor aldı.Bir diğeri 2012 yeni kasa ile otobanda şanzıman kitledi(Engin yakut range rover game over)Masrafları ve arızaları dışında aşık olunacak bir araba.Bu ansızın karşınıza çıkacak arıza ve masraflarını karşılayabilecekseniz alınması önerilir.Aksi taktirde çok yorar.Zaten arıza konusunda en güvensiz araç markalarında land rover başı çeker.
Şu da bir gerçek ki araca totosunu koyan da başka bir aracı beğenmez artık.Sorunsuz olsa bu kasadan gene koşar alırdım😭
Hocam çok güzel özetleşmissiniz. Bu araç ilgi ve alakayı seviyor. O yüzden nakiti sonuna kadar kullanarak almamalı
Bu arabayi bir alan sevni birde satan
Ameliyatı pahlımı aga bunun ya 😂
Hocam ufak bir estetik dokunuş bile maliyet tabi. Yeni kasası bundan da pahalı
@ sağolun o zaman bmw X5 X6 düşüncem 😄
Ses sikintili hocam
Baslangicta ufak bir sıkıntı var hocam
Sonra çözülüyor
Popçuları gömmüşsün 🤣
Hocam malesef kendilerini bitirdiler. Benimle aynı fikirde çok kişi vardır. Amacım polemik değil ama şöyle yıllarca dinlediğim yeni nesil şarkı hiç yok diyebilirim🙈🙂
Keşke ta motoru yanına almasydin ..sen arabayı calacakmişsin da yanına adam koymuşlar gibi
Abi modeli kaç ve hangi model sıkıntılı ?